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车企加码5G,热浪还是泡沫?

车企加码5G,热浪还是泡沫?

随着工信部首批5G牌照的发放完成,2019年也被不少人定义为“5G元年”。而在万物智联的新时代,车企们也早已盯上了该技术。 不久前,奥迪宣布与德国电信和英戈尔斯塔特市签订协议,将共同开展5G技术的相关合作。奥迪子公司AEV(Audi Electronics Venture GmbH)总经理Peter Steiner表示:“我们的目标是为用户提供完善的移动出行服务,提供可靠完整的智能网联技术。基于5G等多种创新技术,奥迪将成为一家能提供未来城市智能交通综合解决方案的车企。”此前的2018年6月,奥迪还曾和华为达成共同开发5G网联汽车的合作协议。双方预计,搭载5G技术的网联汽车将于2020年面世。...

5G手机何时才能“大卖”?明年年底销量或出现实质性增长

5G手机何时才能“大卖”?明年年底销量或出现实质性增长

经济日报10月18日消息,中国信息通信研究院日前发布数据显示,今年前9个月,国内手机市场总体出货量为2.87亿部,同比下降5.7%,其中2G手机1194.6万部、3G手机5.8万部、4G手机2.75亿部,5G手机78.7万部。数据表明,5G手机的销售并非想象中那么火爆,也尚未挽救智能手机的下滑趋势。 对此,赛迪智库信息化与软件产业所研究员钟新龙分析,对于前9个月5G手机的销量要客观看待。一是真正可以选择的5G手机种类还不多。尤其是9月份,目前的几款5G旗舰手机没有正式开始销售,统计数据不全面。二是消费者购买5G手机的动力还不强,因为5G网络覆盖仍在起步阶段,覆盖区域有限,明年才会进入规模提速阶...

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